🪩 Jak Wyłączyć Czujnik Ciśnienia W Oponach Opel Mokka

Ciśnienie w oponach dla Opel Meriva. Utrzymywanie odpowiedniego poziomu ciśnienia w oponach ma kluczowe znaczenie dla użytkowania samochodu Opel Meriva. Właściwe ciśnienie w kołach wpływa na żywotność opon, poziom spalania paliwa i bezpieczeństwo jazdy. Szkodliwy wpływ na te elementy ma zarówno utrzymywanie zbyt niskiego, jak i Opel Mokka Czujnik Tpms na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Produkt: Czujnik ciśnienia w oponach Olpel 5904474000113. dostawa TPMS CZUJNIK CIŚNIENIA OPON OPEL MERIVA MOKKA X. od. Super Sprzedawcy. Stan Nowy Produkt: CZUJNIKI CIŚNIENIA W OPONACH TPMS OPEL 13348393. dostawa za 10 – 17 dni. Tematy o wyłączenie czujnik ciśnienie, Renault Laguna 3 - problem z wyłączeniem czujników ciśnienia opon, FIAT DOBLO II - Jak dokonać wyłączenie czujników ciśnienia w kołach?, Toyota Avensis 2015 - Wyłączenie czujnik ciśnienia w oponach, Peugeot 407 2.0 HDi 136kM - Oporność czujnika ciśnienia paliwa 2.0 HDi Peugeot W wyapdku takiego ABSowego sprawdzania ciśnienia mogło być tak - w starych oponach miałeś w 3 kołach 2.1 a w jednym 2.2. Teraz wszędzie 2.2. Czyli znikła różnica w prędkości obrotu tej jednej opony co system uznaje jako zmianę ciśnienia. Wydaje mi się, że zaczyna mrugać. - Awaria czujnika - zapala się zygzak i mruga ikona opony przez minutę, potem świeci. Po ustawieniu/zresetowaniu SET TP, system nie reaguje już na żadne zmiany ciśnienia, kontrolki zapalają się po kilku - kilkunastu km (dość losowo) Ostatnio zmieniony przez Kauris 2018-01-20, 10:35, w całości Czy można przełożyć czujniki ciśnienia. Jazda bez czujników ciśnienia w oponach jest jednak jak najbardziej możliwa, choć wymaga zdecydowanie więcej zaangażowania od kierowcy, który musi samodzielnie kontrolować stan ogumienia. Wyświetl całą odpowiedź na pytanie „Czy można jeździć bez czujników ciśnienia w oponach”…. Kup taniej CZUJNIK CIŚNIENIA KÓŁ TPMS OPEL MOKKA 2012 - 2020 kod producenta: 22853740 z PRZEDECZ na Allegro.pl, za 160 zł w kategorii Opony i felgi - Osprzęt i akcesoria. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 13348695792? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! Kup taniej 4x Nowy Czujnik TPMS Ciśnienia Opon OPEL Mokka X kod producenta: 13598773 z Tarchały Wielkie na Allegro.pl, za 199,99 zł w kategorii Opony i felgi - Osprzęt i akcesoria. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 14264558077? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! Bestsellery: Czujnik ciśnienia opon do Opel MOKKA. Artykuł № : 2232W0084 Czujnik w kole, system kontroli ciżnienia w ogumieniu 15735441. Producent części zapasowych: RIDEX. (5265) Na stanie. 118,88 PLN. (Cena za sztukę) w tym 23% VAT. Artykuł № : 2232W0005 Czujnik w kole, system kontroli ciżnienia w ogumieniu 8120690. Mam właśnie zamiar wymienic koła na letnie. Kupiłem komplet felg aluminiowych. Rzecz w tym że w tych kołach nie będe miał tego pieprzonego czujnika cisnienia i będzie mnie denerwować informująca mnie o tym lampka na desce. Autko jest nowe, na gwarancji. I tu mam pytanie. Czujnik Ciśnienia Opon Opel Insignia na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Produkt: Czujnik ciśnienia w oponach Opel OE DKAnlw2. Ciśnienie opon ważne dla bezpieczeństwa Większość kierowców zdaje sobie sprawę, że np. układ ABS przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa jazdy. Ale już mniejszość wie, że temu samemu celowi służy... 17 maja 2017, 17:44 Czujniki ciśnienia w kołach. Jak długo starcza bateria, działanie, koszty wymiany We współczesnych samochodach czujniki ciśnienia kół są obowiązkowym wyposażeniem i nie ma od nich ucieczki. Choć idea ich stosowania jest jak najbardziej... 11 czerwca 2022, 14:23 art. spons. Opony sportowe SportContact 6 vs. SportContact 7 – porównanie modeli Continental Niemiecki producent jest wiodącym dostawcą opon. W jego ofercie znajduje się ogumienie sportowe, którego atutami są dobra przyczepność do każdej nawierzchni i... 3 czerwca 2022, 11:30 Continental. Marka wznawia produkcję opon w Rosji Po inwazji Rosji na Ukrainę pod koniec lutego, wiele firm, także motoryzacyjnych wycofało się z rynku rosyjskiego. Tymczasem niemiecka marka Continental po... 20 kwietnia 2022, 8:31 Kiedy i jak wybrać opony całoroczne? Zbliża się okres wymiany opon zimowych na letnie. Jeśli nasz komplet letnich opon nie nadaje się już do użytkowania, to jest to dobra okazja, żeby zastanowić... 14 kwietnia 2022, 11:46 Opony. Czy warto korzystać z opon zimowych także latem? Przepisy nie nakazują używania opon zimowych zimą ani letnich latem. Kierowcy którzy posiadają mocno zużyte opony zimowe, często nie wymieniają ich na letnie,... 21 marca 2022, 7:22 Sprzedaż opon. Jakie wyniki branży w 2021 roku? Czy nastąpiło odbicie? 2021 rok potwierdził odbicie w branży oponiarskiej w Polsce. Sprzedaż zwiększyła się we wszystkich segmentach: opony do samochodów osobowych +27%, SUV +41%,... 3 lutego 2022, 7:01 Ciśnienie w oponach. Jakie jest prawidłlowe? Konsekwencje zbyt niskiego i zbyt wysokiego ciśnienia w oponie Czy wiesz, czego jest najwięcej w oponie? Powietrza. Tak, to ono pod odpowiednim ciśnieniem utrzymuje ciężar naszych samochodów. Może zauważyłeś ostatnio, że... 26 stycznia 2022, 7:11 Nadal jeździsz na letnich oponach? PZPO ostrzega kierowców! O tej porze roku jazda na letnich oponach to nie tylko zagrożenie dla własnego zdrowia i życia – ale ogromne niebezpieczeństwo dla innych na drodze, w tym dla... 15 grudnia 2021, 12:05 Opony całoroczne. Kierowco, czy znasz zasadę 3xP? Kierowcy, którzy mają opony całoroczne i rzadziej zaglądają do serwisów oponiarskich to już ponad 15% z nas. Jednak jazda na oponach całorocznych nie oznacza,... 2 grudnia 2021, 13:14 Kiedy zmienić opony na zimowe? Czekać na pierwszy śnieg czy nie? W Polsce zmiana opon na zimowe nie jest obowiązkowa. Nie wszyscy kierowcy, którzy się na nia decydują,, wiedzą kiedy najlepiej zmienić opony z zimowych na... 27 listopada 2021, 17:27 Wymiana opon. Wulkanizatorzy przypominają o zasadach wizyt w czasie pandemii To już trzeci sezon wymiany opon w pandemii. Wulkanizatorzy przypominają o obostrzeniach jakie wprowadzono w zakładach w związku z pandemią COVID. 16 listopada 2021, 7:39 Opony zimowe vs opony całoroczne. Wady i zalety Kierowców można podzielić na dwie grupy. Do jednej należą zwolennicy sezonowej wymiany opon, a do drugiej Ci, którzy wolą tego unikać na rzecz ogumienia... 12 listopada 2021, 7:23 Nowe etykiety na oponach. Co oznaczają? Europa stała się pierwszym regionem na świecie, który zaczął stosować oznaczenie na oponach dotyczące przyczepności na lodzie. Umieszczono tam również symbol... 6 listopada 2021, 14:41 Kiedy zmienić opony na zimowe? Jak i gdzie przechowywać opony? Zima zbliża się wielkimi krokami. Przewidując częstsze opady deszczu, a potem również oblodzenia i śnieg, wielu kierowców decyduje się na wymianę opon na... 5 listopada 2021, 7:00 Ogumienie. Jakie opony wybierają Polacy? Jakie opony kupują Polacy do swojego samochodu, gdy przyjdzie czas na ich wymianę? Według ogólnopolskiego badania ,,Czy Polacy zmieniają opony” przeprowadzonego... 29 października 2021, 8:45 Ciśnienie w oponach. Jakie konsekwencje ma zbyt niskie i zbyt wysokie? Zbyt niskie, jak i za wysokie ciśnienie w oponach ma swoje konsekwencje – bieżnik nie przylega odpowiednią powierzchnią do jezdni. 25 października 2021, 19:00 Opony zimowe. Gdzie na świecie opony zimowe są obowiązkowe? Nie da się ukryć, że każda osoba prowadząca samochód musi dostosować styl jazdy do panujących warunków atmosferycznych. Niezwykle ważne jest też właściwe... 11 października 2021, 11:10 Zmiana opon. O czym kierowcy zapominają przy zmianie opon na zimowe? Choć w Polsce nie ma uregulowanego prawnie obowiązku wymiany opon na zimowe, przyjęło się, że kierowcy regularnie o to dbają ze względu na bezpieczeństwo na... 8 października 2021, 9:21 Felgi stalowe i felgi aluminiowe. Wady i zalety. Które felgi wybrać na zimę? Alufelgi coraz częściej są uznawane za jeden ze standardów w nowych samochodach, które opuszczają salon sprzedaży aut. Nadal jednak bardzo duża grupa aut... 1 października 2021, 10:10 Jak zmniejszyć hałas związany z oponami samochodowymi? Poziom hałasu jest jednym z kluczowych czynników wpływających na komfort jazdy samochodem. Wraz ze wzrostem popularności cichych samochodów elektrycznych, coraz... 21 września 2021, 13:47 Jazda latem na oponach zimowych. Dlaczego to nietrafiony pomysł? Nawyk jazdy na odpowiednich oponach jest jak mycie zębów. Niby można zaniedbać, ale prędzej czy później da to o sobie znać. W najlepszym razie będą to koszty. 29 sierpnia 2021, 8:00 07-10-2015, 16:12 #31 FCP member Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Szczecin Model: C-Max 2016 Titanium Silnik: EcoBoost Rocznik: 2016 Postów: 310 Odp: Czujniki ciśnienia w oponach jaki pomiar i czy można je wyłączyć. Dla mnie to nowość i nie wiedziałem nawet o opcji "klonowania". Pytanie, czy do takiego klonowania trzeba kupić odpowiednie czujniki? Musiałbym znaleźć jeszcze serwis opon, który to robi. Mój "oponiarz", o którego przechowuję też opony, nie ma takiego bajeru. To niewielki zakład. Edit: Znalazłem teraz u mnie w mieście firmę z takim info: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] oraz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 25zł chyba za jeden czujnik. Rozumiem, że robimy to raz i później spokojnie zmieniamy koła, bo komputer cały czas myśli, że to te same koła? Ostatnio edytowane przez keiw ; 07-10-2015 o 16:19 07-10-2015, 18:09 #32 Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,034 Odp: Czujniki ciśnienia w oponach jaki pomiar i czy można je wyłączyć. Myślę że tak. Zgadza się, ale tak jak wspomniałem , piszę teoretycznie, nie z doświadczenia __________________ Pozdrawiam MirekMój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się 07-10-2015, 18:40 #33 ford::beginner Imię: Dariusz Zarejestrowany: 21-02-2015 Model: C-Max Silnik: EB Rocznik: 2014 Postów: 33 Odp: Czujniki ciśnienia w oponach jaki pomiar i czy można je wyłączyć. Niestety mam,(wymóg unijny) bodajże wprowadzili to pod koniec roku 2014, a ja samochód odebrałem w lutym 2015. Musze się spytać znajomego w ASO odnośnie klonowania czujników, może to by było jakieś wyjście. 08-10-2015, 06:53 #34 FCP member Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Szczecin Model: C-Max 2016 Titanium Silnik: EcoBoost Rocznik: 2016 Postów: 310 Odp: Czujniki ciśnienia w oponach jaki pomiar i czy można je wyłączyć. Szukałem trochę info o tych czujnikach i oczywiście teraz wszyscy się z tym problemem borykają. Trafiłem na wątek na forum Opel Mokka i tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ktoś opisuje, że zakupił sobie urządzenie EL-50448, które pozwala na samodzielne aktywowanie czujników po zmianie kół - koszt ok 60USD: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tu wideo z Opla po polsku o kalibracji czujników: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ciekawe, czy coś takiego pójdzie w Fordzie. Ostatnio edytowane przez keiw ; 08-10-2015 o 07:01 08-10-2015, 17:08 #35 ford::beginner Imię: Dariusz Zarejestrowany: 21-02-2015 Model: C-Max Silnik: EB Rocznik: 2014 Postów: 33 Odp: Czujniki ciśnienia w oponach jaki pomiar i czy można je wyłączyć. Pytałem się dzisiaj o możliwość klonowania czujników. Podobno Ford zabezpieczył się przed tak ewentualnością. 08-10-2015, 19:56 #36 FCP member Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Szczecin Model: C-Max 2016 Titanium Silnik: EcoBoost Rocznik: 2016 Postów: 310 Odp: Czujniki ciśnienia w oponach jaki pomiar i czy można je wyłączyć. Ciekawe jak, by to zrobili. Z drugiej strony doprowadzają w ten sposób, że ludzie szukają alternatywnych rozwiązań lub jeżdżą zimą bez czujników. Daliby możliwość wpisania w komputer dwóch kompletów i byłoby OK, np. Toyota w nowych Auris się ugięła i daje taką możliwość, 08-10-2015, 20:01 #37 ford::beginner Imię: Dariusz Zarejestrowany: 21-02-2015 Model: C-Max Silnik: EB Rocznik: 2014 Postów: 33 Odp: Czujniki ciśnienia w oponach jaki pomiar i czy można je wyłączyć. Cytat: Ciekawe jak, by to zrobili. Z drugiej strony doprowadzają w ten sposób, że ludzie szukają alternatywnych rozwiązań lub jeżdżą zimą bez czujników. Daliby możliwość wpisania w komputer dwóch kompletów i byłoby OK, np. Toyota w nowych Auris się ugięła i daje taką możliwość, Było by to najlepsze wyjście, zresztą nie tylko Toyota w BMW też nie m z tym problemu. 09-10-2015, 07:08 #38 FCP member Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Szczecin Model: C-Max 2016 Titanium Silnik: EcoBoost Rocznik: 2016 Postów: 310 Odp: Czujniki ciśnienia w oponach jaki pomiar i czy można je wyłączyć. Zadzwoniłem sobie przed chwilą do firmy, którą znalazłem w necie w Szczecinie (link dawałem wyżej), mają napisane: Cytat: oferujemy zaprogramowanie czujników ciśnienia TPMS do 99% modeli samochodów, bez względu na producenta oraz stan czujnika i właściciel powiedział, że nie ma żadnego problemu ze sklonowaniem czujników do nowego C-Max. Oni sami też mają w ofercie czujniki. Komputer drogą radiową dostaje sygnał, że to taki sam komplet czujników jaki był i tyle. Czujniki klonuje się też drogą radiową. Dobrze, że jest wyjście. Będę się musiał jeszcze zorientować jaka jest cena oryginalnych czujników i tych oferowanych w tej firmie. Edit: Znalazłem komplet oryginalnych czujników w dobrej cenie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez keiw ; 09-10-2015 o 07:55 24-10-2015, 18:17 #39 ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 24-10-2015 Model: c-max Silnik: ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 3 Odp: Czujniki ciśnienia w oponach jaki pomiar i czy można je wyłączyć. Podłącze się do tematu. Dzwoniłem do tej firmy, właściciel powiedział, że jak najbardziej jest opcja klonowania czujników - koszt u nich, zestaw czujników z klonowaniem 1000zł ... to niestety nie rozwiązuje mojego problemu. Kupiłem komplet oryginalnych stalówek z czujnikami tyle, że z nowego focusa (całość poprzedni właściciel zdjął jeszcze w salonie i wymienił na alufelgi). Problem niestety po 15km powraca, Monitor czujnika opon, awaria, serwis! Niestety tych oryginalnych czujników Pan od klonowania sklonować nie potrafi. Trochę denerwujące, że mając ORYGINALNE czujniki, dalej jest problem. Chyba pozostaje serwis... a może ktoś, coś? 24-10-2015, 20:42 #40 FCP member Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Szczecin Model: C-Max 2016 Titanium Silnik: EcoBoost Rocznik: 2016 Postów: 310 Oryginały musieli jakoś zabezpieczyć :-( Dobrze wiedzieć, ale wydać dodatkowe 1k za czujniki i klonowanie to trochę sporo. Zadzwoń może jeszcze na ten drugi namiar: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wysłane z mojego MI 3W przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez keiw ; 24-10-2015 o 20:44 Od 1 listopada nowe auta osobowe, sprzedawane w Unii Europejskiej będą wyposażone w czujniki ciśnienia w oponach. Ma to obniżyć zużycie paliwa, ale podniesie koszty serwisowania. Pojawiają się też obawy, że dzięki temu łatwiej będzie przejąć kontrolę nad samochodem z monitorujące ciśnienie w kołach samochodów będą obowiązkowym wyposażeniem nowych aut sprzedawanych w Unii Europejskiej. Na razie - według szacunków - aż 60 proc. aut na drogach krajów wspólnoty - ma nieprawidłowe ciśnienie w powietrza w pomiaru ciśnienia w oponach, z angielskiego nazywany TPMS (Tire Pressure Monitoring System), może działać bezpośrednio lub pośrednio. System bezpośredni składa się z czujników mocowanych do zaworów lub obręczy kół, które mierzy ciśnienie w oponach oraz temperaturę. Co minutę drogą radiową wysyła sygnał do komputera pokładowego. Wadą tego systemu jest jego podatność na uszkodzenia czujników przy wymianie opon a także konieczność ich programowania przy zamianie kół (niektóre systemy są wolne od tej ostatniej wady).Systemy pośrednie wykorzystują informacje z czujników prędkości obrotowej kół, wykorzystywanych przez układy ABS i ESP/ESC. Nie przekazują one informacji do komputera w czasie rzeczywistym, tylko gdy ciśnienie spadnie do określonego poziomu, np. 20 proc. wartości nominalnej. Czujniki trzeba resetować po zmianie bezpośrednie budzą jednak obawy nie tylko dlatego, że łatwiej je uszkodzić. W USA pojawiły się głosy, że haker może wykorzystać połączenie radiowe między nimi a komputerem pokładowym, by przejąć kontrolę nad pokładową Jeżeli dostaniemy się przez czujnik do sieci wewnętrznej pojazdu, możemy zrobić praktycznie wszystko: otworzyć centralny zamek, wyłączyć w nocy światła czy zablokować jedno koło - twierdzi Tomasz Mydłowski z Politechniki w materiale TVN Turbo:Źródło: TVN Turbo/x-newsOd 1 listopada oprócz czujników TPMS w nowych samochodach osobowych, sprzedawanych w UE, będą obowiązkowo montowane dwa zaczepy systemu ISOFIX, wzmocnione tylne kanapy, by ograniczyć ryzyko przygniecenia pasażerów przez bagaże, przypominacze o zapięciu pasów bezpieczeństwa na wszystkich miejscach a także system podpowiadający, kiedy zmienić bieg na wyższy.(DKO) Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera Drukuj Strony: [1] 2 ... 5 Do dołu Wątek: Kalibracja/reset czujników TPMS (czujnik ciśnienia w oponach) (Przeczytany 108107 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. Jestem po zmianie opon na zimówki. Po tygodniu zapaliła się kontrolka, która najpierw zaniepokoiła, a po sprawdzeniu okazało się, że to czujnik ciśnienia opon. Ktoś to sam kalibrował/resetował? Pamiętam, że przy odbiorze auta sprzedawca mi tłumaczył gdzie jest przycisk i do czego służy, ale za cholerę nie pamiętam kiedy i jak go użyć. Przed dopompowaniem czy po i czy zapłon ma być włączony czy nie. Ktoś? coś w tym temacie?Zmieniałem tylko opony. felgi zostały te same. Zapisane Toyota Verso Premium & Nissan Note I-Way Ten przycisk jest słabo widoczny nad stopami kierowcy. Wciśnięcie go powoduje zapisanie aktualnej wartości ciśnienia jako prawidłowego. Najlepiej nacisnąć ii trochę się przejechać. Wcześniej należy opony napompować do prawidłowej wartości ciśnienia. Zapisane Nexus dzieki. Tak tak przycisk szybko zlokalizowałem bo to akurat jedyne co pamiętałem zrobiłem jak mówisz. Kontrolka zgasła. Dzięki Zapisane Toyota Verso Premium & Nissan Note I-Way CześćA zadowoleni jesteście z działania tych czujników ? W mojej versalce (2016) skalibrowałem sobie po zmianie opon na zimówki na ciśnienie a dzisiaj musiałem dopompować 4 koła bo ciśnienie spadło do 1,6bar. Zgadnijcie czy się kontrolka paliła ? BRLeszek Zapisane Ty nam powiedz. Zapaliła się, czy nie? Zapisane Zastawa, Polonez, Palio Weekend, Corolla Verso, Auris 2 TS W mojej versalce (2016) skalibrowałem sobie po zmianie opon na zimówki na ciśnienie a dzisiaj musiałem dopompować 4 koła bo ciśnienie spadło do 1,6bar. Zgadnijcie czy się kontrolka paliła ? Pytasz prowokacyjnie, więc się nie zapaliła. A zapalić się musiała przy różnicy 0,8 bar. Czegoś tu nie napisałeś do końca szczerze. Może sprawdź na początek rzetelność ciśnieniomierzy, których użyłeś (tego od 2,4 i tego od 1,6). W 4-ch kołach równo spadło Ci ciśnienie o 0,8 ? Zapisane CześćLampka się nie zapaliła. A ciśnienie było 1,6 - 1,5. takie dokładne wskazanie ciśnieniomierza. BRLeszek Zapisane - = Jeśli granicą jest to nie ma jasności, czy ci powinna lampka się zapalić, czy nie - błędy pomiaru mogą być przecież powyżej Spuść sobie trochę więcej powietrza na stacji, sprawdź Zapisane Zastawa, Polonez, Palio Weekend, Corolla Verso, Auris 2 TS U mnie lampka zapala się po spadku ciśnienia o ok. 0,3-0,4 bara. Spadek o 0,8 i brak sygnalizacji, to coś nie tak. TPMS raczej jest OK, natomiast kalibracja mogła być zrobiona kiedyś tam wcześniej na mniejszym ciśnieniu. Łatwo można TPMS sprawdzić: napompować, skalibrować, spuszczać powietrze i obserwować zapalenie lampki. Mnie zastanawia, czy podwyższona temperatura opony też zapali lampkę? Teoretycznie powinno tak być, czujniki wysyłają dane o ciśnieniu i temperaturze. Za bardzo nie ma jak tego sprawdzić, nigdzie też nie znalazłem takiej informacji. « Ostatnia zmiana: 03-01-2017, 15:19:00 wysłana przez KoMarek » Zapisane Tak czytam, czytam - nie mam tychże czujników - i powiem Wam, że strasznie dużo problemów przy strasznie generalnie prostym systemie, który nie tyle pokazuje ciśnienie, ile tylko reaguje na znaczny spadek. Żeby choć był to taki "pełny" system, a tutaj taki prosty i tyle zachodu... Szkoda, że tyle problemów niepotrzebnych. Zapisane Problemy wynikają głównie ze słabej znajomości działania tego systemu, bo jest to dość nowe. Jak dla mnie zadziałanie TPMS oznacza moje zaniedbanie w zakresie regularnego sprawdzania ciśnienia, a nie jakiś kłopot. Szkoda tylko, że TPMS jest związany z dodatkowymi stówkami PLN. Zapisane W czasie niedawnych mrozów zauważyłem że czujniki w Verso nie zareagowały natomiast w Aurisie zapaliła się kontrolka. Po pomiarze było we wszystkich kołach po równo (auto kilkanaście dni przed mrozami wyjechało na nowych zimówkach z salonu). Dopompowałem do i zgasło. W Verso w sumie nie sprawdziłem ciśnienia ale teraz trochę mnie to zastanawia dlaczego jego czujniki nie wyłapały zmian - nie chcę wierzyć ze się nie zmieniało. Zapisane Ja zgłosiłem mój przypadek w ASO ale gość powiedział że jak ze wszystkich kół schodzi równomiernie to lampka ma się zapalić przy 1,5 albo 1,2 nie pamiętam dobrze. Natomiast jak w jednym kole ciśnienie spadnie to od razu się zapali. Leszek Zapisane Panowie mam ten problem od dziś. Poproszę o dokładną procedurę - wciskam przycisk na zapalonym aucie, wyłączonym czy tylko przy przekręconym kluczyku? Jak długo muszę trzymać przycisk? Ile muszę przejechać km żeby kontrolka zgasła? Kombinowałem trochę rano ale podejrzewam, że przejechałem zbyt mały odcinek przed Zapisane Panowie mam ten problem od dziś. Poproszę o dokładną procedurę ...1. Ciśnienie w oponach doprowadzić do prawidłowej wartości (na "zimnych" kołach).2. Włączyć zapłon lub odpalić Przycisnąć przycisk kalibracji (Auris ma w schowku) na kilka sekund, aż lampka kontrolna TPMS na "liczniku" mignie 3 razy i zgaśnie (koniecznie na postoju).4. Instrukcja poleca odczekać kilka minut z włączonym zapłonem. Nie bardzo wiem po co. Jeżeli lampka nie ma zamiaru zamigać i zgasnąć, to coś jest nie tak. Zapisane Drukuj Strony: [1] 2 ... 5 Do góry Czujnik ciśnienia TPMS do OPEL MOKKA X (J-A) Producent: CUB ELECPARTS Stan: nowy Ilość: 1 szt. Kod produktu: 4712946988958 Czujnik może być stosowany zamiennie z oryginalnym czujnikiem OEM: Numer części OEM: 22853740/25789964/13581561 Oznaczenia na czujniku: 22853740 / 25789964 / 13581561 Producent czujnika OEM: SCHRADER Częstotliwość: 433MHZ UWAGA - moment dokręcenia zaworu: 4Nm Czujnik pasuje do: OPEL MOKKA X (J-A) produkcja od 10/2016 do 12/2020 OPIS PRODUKTU Czujniki UNI Sensor idealnie nadają się jako zamienniki dla oryginalnych czujników TPMS, nie odbiegają w niczym od czujników oryginalnych stosowanych przy pierwszy montażu auta. Dodatkowym zaletą czujników UNI Sensor jest możliwość bezproblemowego zamontowania do większości felg dzięki możliwości regulacji kąta przylegania czujnika między 0 stopni, a 30 stopni. Dopasowanie czuników UNI Sensor zostalo potwierdzone przez czołowych producentów felg, którzy stworzyli listy z dopasowaniem popularnych czujników na rynku do felg wyprodukowanych przez nich. Dane techniczne czujnika UNI Sensor: Żywotność baterii: do 7 lat Bateria zacznie działać dopiero po aktywowaniu czujnika. Częstotliwość pracy: 433MHz Możliwość zaprogramowania czujnika jako duplikat lub zamiennik. Możliwość przeprogramowywania czujnika do 100 000 razy Czujnik jest montowany przy użyciu skręcanego zaworu – kąt przylegania może być ustalony między 0stopni, a 30stopni. Wymienny zawór. Zawór czujnika zabezpieczony metodą anodowania. Czujniki Uni Sesnor spełniają normy produkcyjne IC’s oraz ISO 9000. CUB ELECPARTS Tajwański producent komponentów elektrycznych i elektronicznych do samochodów, takich jak: przełączniki, czujniki i systemy kontroli ciśnienia w oponach. Firma CUB dostarcza komponenty stosowane przez producentów pojazdów przy pierwszym montażu (OEM), jak i komponenty zamienne. CUB jest liderem w produkcji i rozwoju systemów kontroli ciśnienia, który dostarcza swoje produkty do krajów na całym świecie. Potwierdzeniem jakości czujników ciśnienia CUB jest to, że często czujniki tego producenta są oferowane przez autoryzowane serwisy producentów samochodów. GALERIA

jak wyłączyć czujnik ciśnienia w oponach opel mokka