🏸 Toyota Yaris 1.5 Lpg Opinie

The Good. At $15,635, a base-model Yaris is the cheapest way into a new Toyota. But that base model is a three-door affair, so if you want to fit humans in the back without a hassle the real base Its and electric motor are smooth and quiet much of the time, before the 1.5-litre petrol engine kicks in. In normal town and city driving conditions drivers can expect up to 68.8mpg, but take the 2007 Toyota Yaris Liftback; Mechanical. Engine: 1.5L DOHC 16-Valve I4 w/VVT-i. Transmission: 6-Speed Manual. Front-Wheel Drive. 4.11 Axle Ratio. 60-Amp/Hr Maintenance-Free Battery w/Run Down Toyota Yariss offer a top speed range between 103mph and 143mph, depending on the version. Toyota Yaris on-the-road prices RRP from £22,125 and rises to around £35,705, depending on the version. According to the official figures, the Toyota Yaris's fuel economy ranges between 34mpg and 75mpg. The standard UK car tax rate is currently £170. 2010. 0W-20 or 5W-30 or 15W-40 or 10W-40. Toyota Yaris 1.8 16V VVT-i Zinc Petrol. 2011. 0W-20 or 5W-30 or 15W-40 or 10W-40. Check Oil Type For Toyota Yaris. Tweet. Find the right engine oil for your Toyota Yaris. WhatCarOil.com will help you find the right oil type for your model of Toyota Yaris. Facelifted Toyota Yaris offers improved style inside and out, but lacks the dynamic substance to make a real impact. 2014 Toyota Yaris 1.33 VVT-i Icon first drive. Toyota Yaris 1.33 TR. Inventory. Features. +47. Average. 7.4. out of 10. edmunds TESTED. The Toyota Yaris is a solid little sedan with surprisingly good handling chops, a nice-looking interior and usable trunk. But it Exterior. The Yaris gets a bigger grille with chrome accents and new front bumper design that overall is a little more aggressive and less cute than the outgoing version. On the top-of-line SE Η νέα γενιά Toyota Yaris έφτασε και συνδυάζει την πλήρως υβριδική ηλεκτρική τεχνολογία με τις συμπαγείς διαστάσεις και την αιχμηρή σχεδίασή του. It’s in keeping with the Yaris Cross’s dynamic make-up, because this small SUV is far from scintillating, but feels solid to drive. It retains the best aspects of the Yaris supermini, with its Toyota Yaris Cross updated for 2024 – new tech, trim and hybrid option. Top 10 best used small cars 2023. Best cars. 20 Nov 2023. Top 10 best used small cars 2023. Tips & advice. Keby niekto pochyboval, či si Toyota Yaris zaslúži titul Európske auto roka, tak jazdnými vlastnosťami ho presvedčí, že ocenenie jej prináleží oprávnene. Kombinácia benzínového 1,5-litrového trojvalca a elektromotora posiela k predným kolesám 85 kW (116 k) výkonu. WvNo. Yaris trzeciej generacji od lat jest najlepiej sprzedawanym modelem japońskiej marki w Europie (także w Polsce). To dobrze znany samochód, czym zatem może zaskoczyć jego wariant po liftingu? Nowości jest naprawdę wiele. W testowanym egzemplarzu najłatwiej zauważyć dwukolorowe nadwozie. Teraz w Yarisie dach z czarnym wykończeniem można łączyć z różnymi kolorami reszty karoserii. To zasługa świeżo wprowadzonej stylowej odmiany wyposażenia Selection, dzięki której Yaris zapewnia szerokie możliwości personalizacji (wnętrze także może być kolorowe, a w wyższych wersjach jest wykończone miękkimi w dotyku materiałami). Ponadto miejska Toyota wygląda bardziej dynamicznie. Odpowiadają za to nowe reflektory (za dopłatą funkcję świateł do jazdy dziennej pełnią światłowody LED) oraz przeprojektowany zderzak, w którym osłona chłodnicy w wersji Selection ma strukturę plastra miodu. Tylne lampy zmieniły swój kształt i zachodzą na klapę bagażnika (światła pozycyjne również można wyposażyć w efektowne LED-y). Zarówno Mateusz, jak i Jakub pozytywnie ocenili przeprowadzone modyfikacje. Spodobała im się nowa stylistyka auta. Toyota Yaris FL - nowy silnik bez turbo Toyota Yaris jest ewenementem w swojej klasie. Konfigurator samochodu obejmuje aż trzy rodzaje napędu do wyboru: hybrydowy (jak przystało na Toyotę), wysokoprężny oraz benzynowy. Nasi Czytelnicy testowali model z zupełnie nowym silnikiem benzynowym, który jest tylko o 3000-4000 zł droższy (zależnie od wersji wyposażenia) od podstawowej jednostki KM. Nowa konstrukcja to czterocylindrowy i wolnossący motor (bez turbodoładowania), więc powinien być trwalszy od wysilonych silników, stosowanych w większości modeli konkurencyjnych marek. Nowy benzyniak – co ciekawe, produkowany w polskiej fabryce Toyoty w Jelczu-Laskowicach – zastąpił w palecie silnik 1,33 litra. Z pojemności 1,5 litra wygenerowano 111 KM mocy i 136 Nm momentu obrotowego, więc nowy silnik jest od ustępującego mocniejszy, a w dodatku oszczędniejszy, spełnia też wygórowane najnowsze normy emisji spalin Euro 6c. Średnie zużycie paliwa w czasie jazd Czytelników wyniosło 6,8 l/100 km. To wyższy wynik od katalogowego, ale w pełni akceptowalny w trybie mieszanym. Przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje równe 11 sekund. W porównaniu z wycofanym motorem jest o 0,8 sekundy lepsze. Elastyczność, istotna podczas wyprzedzania, również się poprawiła. Przyspieszanie na piątym biegu od 80 do 120 km/h trwa teraz o ponad jedną sekundę krócej (17,6 zamiast 18,8 s). Obaj Czytelnicy pochwalili dobrą dynamikę samochodu, również na drodze szybkiego ruchu, na której niewielki Yaris z czterema osobami na pokładzie dotrzymywał tempa większym samochodom. W takich warunkach należy jednak korzystać z wyższego zakresu obrotów silnika, tym samym w kabinie robi się stosunkowo głośno. Testujący nie mieli zastrzeżeń do układu jezdnego pojazdu. Chwalili też zmodyfikowane zawieszenie, które zapewnia należyty komfort jazdy, oraz dobrą widoczność zza kierownicy. Poza tym pozytywnie ocenili praktyczność Yarisa – auto wyróżnia się pod tym względem w swoim segmencie. Ponadprzeciętną ilość miejsca docenią szczególnie pasażerowie podróżujący na tylnej kanapie. Przestrzeń na nogi jest tam bardzo duża. Osoba o wzroście 185 cm zmieści się bez problemu. Z przodu kierowca i pasażer również mają dużą swobodę ruchów. Pojemność bagażnika już tak nie imponuje – standardowo wynosi 286 litrów. Tyle jednak w zupełności wystarczy na codzienne potrzeby. Jeśli nie, można złożyć tylne siedzenia. Ruchoma podłoga bagażnika pozwala uzyskać płaską powierzchnię. Pod nią mieści się dojazdowe koło zapasowe, które w testowanej wersji nie wymaga już dopłaty. Toyota Yaris FL - bezpieczniejsza jazda Samochody stają się coraz bezpieczniejsze, nie tylko ze względu na wytrzymalsze konstrukcje z kontrolowanymi strefami zgniotu, lecz także dzięki stosowaniu zaawansowanych systemów elektronicznych. Wspomagają one kierowcę, żeby nie doszło do kolizji lub miała ona jak najmniejsze konsekwencje. Zmodernizowany Yaris już w podstawowej wersji wyposażenia ma na pokładzie pakiet Toyota Safety Sense, który zawiera: układ ochrony przedzderzeniowej z funkcją awaryjnego hamowania w ruchu miejskim, automatyczne światła drogowe i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu. Toyota Yaris FL - oceny Czytelników „Toyota Yaris z pakietem Selection prezentuje się świetnie. Z całą pewnością nie jest nudna. Ciekawe okazuje się nie tylko dwukolorowe nadwozie, lecz także wnętrze, odpowiadające mu kolorystyką. W środku jest dużo miejsca jak na model o tej wielkości. Rozbudowany system multimedialny powinien zadowolić każdego. Dobrze oceniam pracę układu kierowniczego, jednak promień skrętu w samochodzie do jazdy głównie po mieście mógłby być nieco mniejszy. Pozytywne wrażenie zrobił na mnie nowy silnik. Ogólnie Yaris przeszedł wiele pozytywnych zmian w stosunku do poprzedniej wersji i chętnie pojeździłbym nim dłużej” - Mateusz Rydzewski, koordynator ds. marketingu. „Samochód bardzo pozytywnie mnie zaskoczył. Spodziewałem się typowego miejskiego autka, które ma problemy ze żwawym ruszaniem spod świateł. Okazało się jednak inaczej, bo nawet na trasie Yaris z nowym silnikiem daje radę. Na plus zasługują: przestronne wnętrze, spasowanie elementów oraz kolorystyka kabiny (przynajmniej w testowanym egzemplarzu). Minusem jest przeciętna zwrotność auta, poprzednie generacje modelu zawracały prawie w miejscu. Tutaj tak dobrze nie jest, ale całą resztę oceniam na plus. Jeśli ktoś zastanawia się nad kupnem tej Toyoty, może to zrobić na moją odpowiedzialność” - Jakub Jałbrzykowski, student. Toyota Yaris - podsumowanie Modernizacja Yarisa wykracza poza ramy przeciętnego face liftingu. Do oferty wprowadzono duży wybór kolorów nadwozia i wnętrza oraz dodano silnik, który zapewnia przyzwoite osiągi i niewiele pali. Ponadto seryjny jest teraz pakiet systemów bezpieczeństwa. W mieście przydałby się tylko mniejszy promień skrętu, ale Toyota Yaris i tak sporo zyskała, nie tracąc przy tym swoich dotychczasowych zalet, może więc skutecznie powalczyć o nowych klientów i poprawić sprzedaż. Silnik: typ/cylindry/zawory benz./R4/16 Pojemność skokowa (cm3) 1496 Moc maksymalna (KM/obr./min) 111/6000 Maks. mom. obr. (Nm/obr./min) 136/4400 Skrzynia biegów ręczna, 6-biegowa Napęd na przednie koła Hamulce (przód/tył) tw/b Opony testowanego auta 195/50 R 16 Dł./szer./wys. (mm) 3945/1695/1510 Rozstaw osi (mm) 2510 Masa własna/ładowność (kg) 1090/455 Pojemność bagażnika (l) 286 Pojemność zbiornika paliwa (l) 57 Przyspieszenie 0-100 km/h 11,0 s Prędkość maksymalna 175 km/h Spalanie fabryczne w mieście 6,3 l/100 km Spalanie fabryczne poza miastem 4,2 l/100 km Spalanie fabryczne średnie 5,0 l/100 km Emisja CO2 112 g/km Cena podst. testowanej wersji 62 900 zł Gwarancja mechaniczna 3 lata lub 100 tys. km Przeglądy co 15 tys. km lub rok Cena testowanego egzemplarza 65 400 zł auto motor i sport testy Pierwsza jazda Toyota Yaris - nie zmieniać dobrego Zamiast zaprezentować Yarisa nowej generacji, Toyota przeprowadziła jego drugi face lifting. Bo po co zmieniać auto, które świetnie się sprzedaje? Toyota Yaris Obecna, trzecia generacja Toyoty Yaris zadebiutowała w 2011 roku. Po raz pierwszy została zmodernizowana w 2014 roku, a na początku tego roku zmieniono ją po raz drugi. Na pierwszy rzut oka nie widać wielu różnic, ale Toyota twierdzi, że nowych jest aż 900 elementów. Toyota Yaris Już w podstawowej wersji ma seryjny pakiet Toyota Safety Sense, który zawiera system ostrzegania przed kolizją z funkcją automatycznego awaryjnego hamowania, układ utrzymujący auto na pasie ruchu, system automatycznego przełączania świateł oraz (w droższych wersjach) funkcję rozpoznawania znaków drogowych. Toyota Yaris Jednostka spełnia restrykcyjną normę Euro 6c (wejdzie w życie we wrześniu 2018 r.), a dzięki wyższej mocy (o 12 KM) i momentowi obrotowemu (o 11 Nm) oraz zmiennym fazom rozrządu zapewnia Yarisowi lepsza dynamikę niż silnik Do setki auto przyspiesza o 0,8 s szybciej (w 11,0 s), a czas rozpędzania od 80 do 120 km/h skrócił się o sekundę. W czasie jazdy po mieście 2500 obr/min wystarcza, by się sprawnie rozpędzać, nie ma potrzeby wkręcania silnika na wyższe obroty. Yaris po face liftingu posłużył jako baza do stworzenia rajdowego Yarisa WRC. W ofercie pojawi się też niedługo 210-konny Yaris GRMN Maksimum czytelności, minimum efekciarstwa – wskaźniki i ekran komputera pokładowego pomiędzy nimi są bardzo czytelne Dane producenta Toyota Yaris VVT-I LIFE Cena 46 900 zł SILNIK I PRZENIESIENIE NAPĘDU Rodzaj silnika benzynowy, R4 Pojemność skokowa 1496 cm3 Moc maksymalnaprzy obrotach 111 KM6000/min Maksymalny moment obrotowyprzy obrotach 136 Nm4400/min Rodzaj napędu na przednie koła; 6-bieg. przekł. mechaniczna OSIĄGI 0–100 km/h 11,0 s Prędkość maksymalna 175 km/h ZUŻYCIE PALIWA Średnie 4,6 l/100 km Emisja CO2 103 g/km NADWOZIE 5-drzwiowy, 5-miejscowy hatchback, długość x szerokość x wysokość 3945 x 1695 x 1510 mm, rozstaw osi 2510 mm, masa własna 1020 kg, pojemność bagażnika 286 l, pojemność zbiornika paliwa 42 l. Zobacz także: NAJNOWSZE Cena badania technicznego stała od 18 lat. SKP będą upadać Stacje kontroli pojazdów działają na granicy rentowności i niedługo nie będzie miał kto badać stanu technicznego samochodów – alarmują Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów i Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych. Importer Mitsubishi w Polsce to teraz Astara. MMC Car Poland zmienia nazwę Astara Poland to nowa nazwa dla MMC Car Poland, firmy od 26 lat pełniącej rolę generalnego dystrybutora samochodów Mitsubishi Motors w Polsce. Nowa spółka zapowiada dynamiczny rozwój. Ferrari 296 GT3 – godny następca wyścigowego 488 GT3 Ferrari zaprezentowało długo wyczekiwanego następcę modelu 488 GT3, który znany jest z wyścigowych torów całego świata. Nowość to Ferrari 296 GT3 – pięknie wyglądające i napędzane silnikiem V6. Volkswagen to nie tylko premiery elektryków. Oto nowy silnik TSI Premiera nowego silnika spalinowego w tych czasach zaczyna urastać do rangi egzotyki, ale przecież tradycyjne napędy jeszcze nie umarły. Volkswagen prezentuje nową wersję motoru TSI. Ile zapłacisz za przejazd samochodem nad morze? Nadmorskie miejscowości to jeden z najpopularniejszych wakacyjnych kierunków, a najłatwiejszy dojazd wiedzie płatnymi autostradami. Sprawdzamy, ile kosztuje podróż do Trójmiasta z największych miast Polski. Alfa Romeo F1 Team ORLEN po GP Węgier. Kubica znów w treningu Zespół Alfa Romeo F1 Team ORLEN zaliczył dobry weekend, choć wynik końcowy nie odzwierciedla przebiegu kwalifikacji i większej części wyścigu. Za kierownicą w pierwszym treningu znów zasiadł Robert Kubica. Skoda Vision 7S – pomysł na rodzinne auto dla siedmiorga Modelem koncepcyjnym Skoda Vision 7S czeski producent nie tylko prezentuje wizję nowoczesnego rodzinnego auta, ale także nowy język stylistyczny przyszłych modeli marki. Jak długo alkohol utrzymuje się w organizmie Alkohol, poza tym, że sprzyja zabawie, sprawia, że człowiek wykazuje słabszy refleks, jest senny i ma zaburzenia równowagi, za kierownicą natomiast przecenia swoje możliwości, co najczęściej kończy się kolizją lub wypadkiem. Ile czasu musi minąć, zanim po wieczornej zabawie będziemy mogli wsiąść do samochodu? Mercedes C 300 e czy BMW 330e: Która hybryda lepsza? TEST Mercedes C 300 e w trybie elektrycznym powinien przejechać ponad 100 km – dwa razy więcej niż BMW 330e. Sprawdźmy, jak modele obydwu marek wypadną w bezpośrednim porównaniu. Porsche Cayman GT4 z PDK: Skrzynia robi całą różnicę - TEST Przez pierwsze dwa lata Porsche 718 Cayman GT4 był oferowany wyłącznie z mechaniczną skrzynią biegów. Dopiero w ubiegłym sezonie w ofercie pojawiła się przekładnia dwusprzęgłowa. Robi ona ogromną różnicę – szczególnie podczas szybkiej jazdy. Mazda CX-5 Newground: Gra w zielone - JAZDA Prawie po amerykańsku wygodna, umiarkowanie dynamiczna, ale za to z nieprzekombinowanym wnętrzem i dopracowaną stylistyką – taka zawsze była i wciąż jest Mazda CX-5. Tu w nowej wersji Newground. Lamborghini Huracan Tecnica: Przedostatni mohikanin - TEST Wprowadzając w ubiegłym roku ekstremalną wersję Huracana o oznaczeniu STO, Lamborghini zapowiadało, że najbliższe dwa lata będą czasem, który poświęci na uczczenie swoich osiągnięć. Zażartowaliśmy wtedy, że jeśli świętowanie ma przybierać takie formy jak STO, to poprosimy nalać następnego. I właśnie dokładnie to zrobili. Oto Huracan Tecnica. VW California/Grand California: California dream - TEST Dwa różne modele, ale jeden cel – uprzyjemnić wakacyjny wyjazd. Na przykładzie mniejszego VW Californii i większego VW Grand Californii sprawdzamy dla kogo są stworzone te kampery. Systemy bezpieczeństwa: które z nich przeszkadzają zamiast pomagać? TEST Już od lipca 2022 roku w nowych modelach aut producenci będą zobowiązani do instalowania kolejnych systemów bezpieczeństwa. Nie każdy z nich działa jednak niezawodnie – niektóre mogą bardziej irytować, niż pomagać. Używana Toyota Auris (2013-2019) - najlepsza z hybrydą To pierwszy od lat atrakcyjnie wyglądający model Toyoty, również we wnętrzu. Auris II dzięki trwałej technice jest liderem niezawodności, co pozwala mu mocno trzymać cenę. Używany Volkswagen T-Roc (2017) - Drogi, ale trwały Do budowy Volkswagena T-Roca wykorzystano trwałe rozwiązania techniczne Golfa VII. Jest tańszy i sporo mniejszy od VW Tiguana. Koszty eksploatacji okazują się niewysokie. Hybrydy są doskonałą alternatywą dla diesli. A te w segmencie aut miejskich nie cieszą się popularnością. Mimo to Toyota postanowiła jako pierwsza na świecie zaproponować klientom auto segmentu B z napędem hybrydowym. W teście sprawdzamy, jak się nim jeździ oraz czy ten zakup ma ekonomiczne uzasadnienie. Nadwozie. Yaris oferuje cztery wygodne miejsca dla osób o wzroście do 180 cm. Optymalną pozycję prowadzącemu pozwalają znaleźć dwupłaszczyznowo ustawiana kierownica i pionowa regulacja fotela. Baterie nie ograniczają bagażnika, który ma przeciętną pojemność (286 l). Silnik. Pod maską hybrydowego Yarisa pracują dwa silniki – spalinowy KM jest wspomagany przez motor elektryczny o mocy 61 KM. Jednostki współpracują z bezstopniową przekładnią automatyczną e-CVT. Hybrydowy Yaris nie jest autem, które wygrywa sprint spod świateł – do „setki” potrzebuje 11,8 s. Benzynowa odmiana z silnikiem KM oraz diesel KM są bardziej dynamiczne. Prędkość maksymalna wersji hybrydowej to tylko 165 km/h. Te dane sugerują przeznaczenie Yarisa Hybrid – to auto miejskie, które swoje zalety najlepiej pokazuje na zatłoczonych ulicach. Delikatne traktowanie pedału gazu umożliwi wykorzystywanie głównie silnika elektrycznego, dzięki czemu we wnętrzu będzie cicho, a spalanie wyniesie wówczas tylko 3,3 l/100 km. Podczas gwałtownego przyspieszania motor staje się głośny, a przy prędkościach autostradowych potrafi spalić nawet prawie dwa razy więcej, niż obiecuje to producent. Prowadzenie. Zawieszenie nie jest twarde, zapewnia komfort nawet na dużych nierównościach. Pod względem prowadzenia różnice w stosunku do wersji z klasycznym napędem są prawie niezauważalne. Nisko położony środek ciężkości w hybrydzie przyczynia się jedynie do stabilniejszego zachowania auta na zakrętach. Koszty. Yaris Hybrid w najwyższej wersji Dynamic jest drogi (75 900 zł). Dodatkowo cenę (o ok. 8000 zł) podnoszą pakiety Smart oraz Safety, lakier metalik i nawigacja. Podstawowa wersja hybrydowa kosztuje o ok. 20 000 zł mniej. Zachętą do zakupu mogą być 5-letnia gwarancja na wybrane elementy układu hybrydowego i tańsze (o ok. 200 zł) przeglądy w stosunku do diesla. Toyota Yaris Hybrid - to nam się podoba Obszerne wnętrze dla 4 osób, bogate wyposażenie, ekologiczny i ekonomiczny napęd w jeździe miejskiej, bagażnik niezmniejszony przez baterię. Toyota Yaris Hybrid - to nam sie nie podoba Głośny silnik podczas przyspieszania, wysokie spalanie w trasie przy dużych prędkościach, wysoka cena, mały zasięg na silniku elektrycznym. Toyota Yaris Hybrid - naszym zdaniem Testowany Yaris to auto dla kierowców dbających o ekologię, ale dość drogie. Sprawdzi się głównie w mieście. Na trasie nie jest zbyt oszczędny. Jego zalety to niezawodność i powolny spadek ceny. Toyota Yaris Hybrid - dane techniczne Silnik elektr. + benz. R4 Pojemność silnika benz. 1497 ccm Łączna moc systemu hybrydowego 111 KM Masa własna/ładowność 1085/480 kg Skrzynia biegów/napęd e-CVT/przedni Przyspieszenie 0-100 km/h 11,8 s Prędkość maksymalna 165 km/h Średnie spalanie (dane producenta) 3,3 l/100 km Długość, szerokość, wysokość 3950/1695/1510 mm Rozstaw osi 2510 mm Cena wersji podstawowej 75 900 zł Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 39099 opinii. Oceń swoje auto Zamknij Opinie o samochodach Toyota Yaris Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Ocena ogólna: 4,51 W oparciu o 239 opinii III (2010 - teraz) 4,04 II (2005 - 2010) 4,59 I (1999 - 2005) 4,24 Opinie o samochodzie Toyota Yaris Toyota Yaris 12-08-2006, agas Podsumowanie: Mam Yariska od 2005 roku. Wersja Unlimited Przebieg narazie wszystko bez zarzutow. Nastepny razem wybiore silnik z uwagi na to, ze czasami pokonuje niewielkie trasy do 100 km. Spalanie bardzo małe, przestronne wnętrze i niezłe wyposażenie :) Duży plus za mały drobiazg - za sterowanie radiem w kierownicy. Wady? Trudno znależć biorąc pod uwagę, że to nie limuzyna. Na początku przeszkadzał mi hałas powyżej 100km/h na trasie, ale przyzwyczaiłam się. Poza tym to nie limuzyna, więc trudno mu to "wytykać". Nie zamieniłabym go na żaden inny. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 09-08-2006, edv@ Podsumowanie: yaris II, 2006, silnik benzyna, przebieg 4000 km, zalety: małe spalanie - w trasie około 4 -4,2 litrów, a w mieście około 5,5 przy spokojnej jeździe, dobre wykończenie, dużo praktycznych schowków, dość obszerne wnętrze jak na taki mały samochód. Wady: troszkę za głośny silnik, w trase zdecydowanie za słaby, duże ryzyko przy wyprzedzaniu bo zanim się zbierze mija troche czasu, trudny do wyczucia pedał sprzegła-ale można się przyzwyczaić, jesli chodzi o niezawodność to na razie przepalila się żarówka od kierunkowzkazu i skrzypiało zawieszenie, poza tym w porządku. Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 21-07-2006, Lucjusz Podsumowanie: Model 1,3 sol 2004r, przebieg 25 tys. km . Zakupiony w dotychczas autko bezawaryjne, warte wydanych pieniędzy. Na rynku brak obecnie samochodów spełniających podobne standarty jakie oferuje yaris, biorąc pod uwage cenę samochodu / ale to już moja subiektywna opinia :-) Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 17-07-2006, woj Podsumowanie: mam od 2003 roku yaris 1300. generalnie auto jest bez zarzutu. polecam jako samochód miejski - bardzo wygodny w użytkowaniu, pali około w trasie i około - 7 w mieście, ale to juz przecież zależy jak kto jeździ... Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 4 Toyota Yaris 17-07-2006, marw@ Podsumowanie: Auto mam od 2004, 50 tys. km. WYmienione na gwarancji: kolumna kierownicy,centralka autoalarmu, pompa cieczy chłodzącej, siłownik i centralka sterująca skrzynią tiptronic... Poza tym auto nie sprawia problemów. Spalanie w miescie przy spokojnej jeździe - 5,8 l. Ocena: 4,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 03-06-2006, afro78@ Podsumowanie: Witam. Nasz Yarek D-4D (2002r) ma już nabite na polskich "drogach" 12000km (3000km w zeszłym tygodniu) a w sumie 128000km i nadal nic w nim nie skrzypi. A teraz trochę suchych danych: - zużycie oleju (0W30) wynosi tyle, ile wyciągnie się na bagnecie podczas sprawdzania, - spalanie w trasie 3,9litra ropki (V-power z Shella), w zimę w mieście 5,5l/100km, byłoby mniej ale ssanie jest automatyczne, - na V biegu powyżej 80km/h można śmiało wyprzedzać, - powyżej 120km/h szum powietrza robi sie bardzo głośny - Vmax - 2 dorosłe osoby ze 100kilową babcią na pokładzie 165km/h - brak zamienników części (filtry) do D-4D, - filtr powietrza 57zł, oleju 45zł, paliwa 99zł, żarówka postojowych świateł 2zł, żarówka podświetlania konsoli 2zł, jej wymiana 50zł!!! ceny z ASO - niedługo zobaczę jak nasze "drogi" wpływają na zużycie zawieszenia ;// - powyżej Poznania są naprawdę dobre drogi! - auto jak marzenie!!! Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 19-05-2006, Myszka Podsumowanie: Mam ToyoteII 1,4D-4d Luna jesteśmy zadowolani z tego samochodu małe spalanie ropy to duży że coś bliżej będzie można powiedzieć jak będzie wiekszy przebieg. Autko bardzo komfortowe może jest trochę plastiku ale ogólnie nie ma co narzekać. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 12-05-2006, KRZAK Podsumowanie: Odpowiedź dla Janka TOYOTA Yaris jest cały czas składana w Japonii bo mam taką z 2003r. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 06-05-2006, Robert Podsumowanie: 3lata, 50 000 km, spalanie do 7 l/100km w mieście; trasa: 4,5 - 5,0. problemy z rurą wydechową (dziwne dźwięki) różne trzeszczenia. Ogólnie niezawodne. Duża wada: problem z 1ką gdy samochód się porusza. Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 1 Toyota Yaris 03-05-2006, kamikadze Podsumowanie: super bryka chodzi jak tralala!!! naprawde polecam bo warto. Ocena: 4,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Znajdujesz się w dziale Toyota Yaris opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Wybierz konkretną generację Toyota Yaris, aby poznać opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów. Posiadamy opinie dla 3 generacji samochodów Toyota Yaris. Opinie Toyota Verso opinie Toyota IQ opinie Toyota Paseo opinie Toyota Yaris Verso opinie Toyota Land Cruiser opinie Dane techniczne Toyota Camry dane techniczne Toyota Avensis Verso dane techniczne Toyota Matrix dane techniczne Toyota Highlander dane techniczne Toyota Prius dane techniczne Cenniki Toyota Supra cena Toyota Yaris Verso cena Toyota Corolla cena Toyota Auris cena Toyota IQ cena Zdjęcia Toyota GT 86 zdjęcia Toyota Highlander zdjęcia Toyota IQ zdjęcia Toyota FJ Cruiser zdjęcia Toyota Mirai zdjęcia Testy Toyota Land Cruiser testy Toyota GT 86 testy Toyota Supra testy Toyota ProAce testy Toyota Hilux testy Encyklopedia Toyota Land Cruiser Toyota Corolla Verso Toyota Picnic Toyota Model F Toyota Furia Toyota Hilux Toyota Yaris Verso Toyota Century Toyota Avalon Toyota Tercel Toyota FJ Cruiser Toyota Carina Toyota Venza Toyota 4-Runner Toyota Celica Toyota RAV 4 Toyota FT-1 Concept 2014 Toyota GT 86 Toyota Urban Cruiser Toyota Dyna Toyota Yaris Cena Toyota Yaris III (2010 – ) Średnia cena na podstawie 329 ofert: 50 267 złZakres cen: 22 900 – 197 000 zł Toyota Yaris II (2005 – 2010) Średnia cena na podstawie 96 ofert: 17 224 złZakres cen: 10 900 – 25 000 zł Toyota Yaris I (1999 – 2005) Średnia cena na podstawie 70 ofert: 8 092 złZakres cen: 4 800 – 15 000 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Toyota Yaris opinie II (2005 - 2010) Liczba głosów: 27 Silnik/skrzynia biegów: 4,52 I (1999 - 2005) Liczba głosów: 37 III (2010 - teraz) Liczba głosów: 23 Oceń swoje auto Toyota Yaris zdjęcia Toyota Yaris Toyota Yaris Poprzednia galeria Następna galeria 1 2 Testy i porównania Toyota Yaris Cross 125 KM vs Volkswagen Taigo TSI 110 KM. Porównanie dwóch rynkowych nowości 2022-02-23 07:31 Opel Corsa 75 KM vs Toyota Yaris 72 KM. Porównanie niedrogich wersji aut z segmentu B 2021-09-25 08:11 Toyota GR Yaris. Test analogowego króla współczesnej motoryzacji 2021-03-27 08:12 Toyota GR Yaris. Wrażenia z jazdy po torze, parametry, ceny 2020-12-07 08:11 Toyota Yaris VVT-I H 116 KM CVT Hybryda. Opinie, wrażenia z jazdy, wyposażenie, ceny 2020-11-27 07:56 Premiery i nowości Toyota Yaris Cross. Jakie wyniki przedsprzedaży? 2021-08-10 14:09 Toyota Yaris Cross. Będzie najoszczędniejszym hybrydowym SUV-em marki? 2021-08-02 14:04 Toyota Yaris Cross. Wystartowała produkcja nowego miejskiego SUV-a 2021-07-08 07:37 Toyota GR Yaris. Czy auto jest jeszcze dostępne w Polsce? 2021-06-25 09:24 Toyota. W Polsce ruszyła produkcja elektrycznych napędów hybrydowych do Toyoty Yaris 2021-04-08 07:54 Podobne znaleziska: SUPER OKAZJA !!! Toyota YARIS rok produkcji 2011r. w super cenie 11900 zł / CENA RYNKOWA Zakupiony w marc... cena: 11 900 PLN Samochód w stanie bardzo dobrym, zadbany , od osoby niepalącej. Dodatkowo komplet opon zimowych. Ubezpieczenie i pr... cena: 25 500 PLN Witam, sprzedam sprowadzoną z Niemiec Toyote z benzynowym silnikiem 1,3 o mocy 100 KM z 2009 roku z przebiegiem 163 ... cena: 18 600 PLN Dzień dobry . Mam do sprzedania Toyote Yaris benzynę 99 KM + gaz fabryczny LPG , zakupioną w polskim salonie . ... cena: 41 900 PLN 23 900 zł: Toyota Yaris 1,0-75KM 88779km Salon PL 2019 Uszkodzony przód i tył jak na zdjęciach ,Auto pali jeździ,pe... cena: 23 900 PLN 6 900 zł Toyota Yaris rok produkcji 2004 pojemność silnika 1000 cm3 możliwa zamiana, przyjmujemy samochody w rozliczeniu kupujący kupuj...... cena: 6 900 PLN Toyota Toyota Słupsk ma do zaoferowania samochód Toyota Auris w wersji Active Paliwo: benzyna Pojemność: Lakier: 040 | Biały...... cena: 43 900 PLN Wersja Dynamic + Pakiet Sport • Sportowo zestrojone zawieszenie • Czerwone zaciski hamulców • Przedni i tylny... cena: 299 999 PLN Witamy Państwa ! Nasza rodzinna firma zajmuje się sprowadzaniem samochodów osobowych , dostawczych, ciężarowych z N... cena: 16 990 PLN

toyota yaris 1.5 lpg opinie